汽车换胎的注意事项

2015年08月03日 16:46

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炎热天气里,轮胎是关系行车安全的一个重要因素。可是,一系列的换胎误区,却令人们面临严重的安全隐患。一直以来,车主们换胎时习惯将好胎换在前面,将磨损较严重的轮胎安置在后面,这样做其实暗藏安全隐患。同时,拉货轿车长期使用轿车轮胎,也会导致轮胎问题频出。至于多数豪华车主,换胎时忽视了标有特殊符号的轮胎产品,以为选择相同规格、尺寸、花纹的产品更换就万事大吉,更是草率之举。

汽车换胎的注意事项

1

换胎时应将好胎放在后轮

一直以来,很多车主都认为,前轮是驱动轮和转向轮,因此,换胎时,他们会将新轮胎或磨损较小的轮胎放在前轴,将另外两条磨损比较多的轮胎放在后轴。但是,有业内专家指出,这种做法也会潜藏安全隐患。

专家指出,为了获得更好的操控性,应将新的轮胎安装在后轮上。由于后轮不是转向轮,为了保证行车安全,将新的或者磨损相对较小的轮胎安装在后轮上,可以确保车辆在紧急制动或者急转弯时,获得更好的抓地力,以降低车辆失控的风险,尤其是在湿滑路面上,保证车辆拥有更好的行驶性能。

2

车辆长期拉货不宜使用轿车轮胎

部分车主经常将家轿的后排空间腾出来运货,与此同时,他们一直使用原来配套的轮胎,却忽视了轮胎可能存在的变化。专家指出,配套家轿系列的轮胎产品,对于载重量有严格的规定,如果一味往车里塞货物,却没有更换相应同型号尺寸、载重量较高、适用于货运的轮胎,很可能导致胎体在长期使用中出现各种变形现象,缩短轮胎正常的使用寿命。

3

具有特殊标记符号的轮胎切记“配对”

部分豪华车型的轮胎上面有特殊的标记符号,常见的如“*”、“MO”、“N 3”、“R P”、“D T”等。这些都是轮胎配套商应汽车制造商的要求,为区分规格、花纹相同但内部结构或胎面配方不同的轮胎,在胎身上施加的特殊标记。车主需要更换其中具有这类特殊标记的轮胎时,必须确保在同一车轴上也安装具有相同特殊标记的轮胎。

4

更换轮胎并非要等“光头”时

曾经有消费者连轮胎需要更换都不知道,他们竟然以为轮胎可以用到车辆报废为止。这样的消费者毕竟是极少数。但也有部分车主,仍然不了解何时有必要更换轮胎。在他们看来,轮胎磨到胎面光滑时,才是换轮胎的时候。其实,一旦发现轮胎磨损的更换指示记号出现,就应立即更换轮胎。

正常来说,胎纹深度若少于1。6毫米时,必须更换轮胎。胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1。6毫米(法定的最小沟槽深度)。如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些凸起的标记一样的高度,就应该立即更换轮胎。而且,最好在达到如此程度的磨损之前就更换轮胎。否则,在湿滑路面上使用磨损的轮胎,车辆将发生“水飘现象”。

此外,如果轮胎有